Leitplankenautobahn

Leitplankenautobahn

Straßensperren müssen Fahrzeuge stoppen. Sie dürfen kein Auto in den Gegenverkehr queren lassen. Sie können nicht zulassen, dass ein Auto von der Straße abkommt. Unser Leitplanken-Highway besteht aus Verbundmaterial auf Zementbasis-. Es hat die Schlagprüfung bestanden. Das Testfahrzeug wog 15 Tonnen. Die Geschwindigkeit betrug 80 Kilometer pro Stunde. Die Schranke stoppte das Fahrzeug. Die Barriere verbogen sich nur um 5 Zentimeter. Es ist nicht kaputt gegangen. Unser Unternehmen wurde 2006 gegründet. Wir sind in Qingpu, Shanghai. Die Fabrikfläche beträgt 4000 Quadratmeter. Die Teamgröße beträgt 20.
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Beschreibung

Technische Parameter

Stoppt Fahrzeuge außerhalb-der-Kontrolle. Getestet bei 80 km/h.

 

Straßensperren müssen Fahrzeuge stoppen. Sie dürfen kein Auto in den Gegenverkehr queren lassen. Sie können nicht zulassen, dass ein Auto von der Straße abkommt. Unser Leitplanken-Highway besteht aus Verbundmaterial auf Zementbasis-. Es hat die Schlagprüfung bestanden. Das Testfahrzeug wog 15 Tonnen. Die Geschwindigkeit betrug 80 Kilometer pro Stunde. Die Schranke stoppte das Fahrzeug. Die Barriere verbogen sich nur um 5 Zentimeter. Es ist nicht kaputt gegangen. Unser Unternehmen wurde 2006 gegründet. Wir sind in Qingpu, Shanghai. Die Fabrikfläche beträgt 4000 Quadratmeter. Die Teamgröße beträgt 20.

Parameter

Wert

Material

Zement + Stahlfaser + Glasfaser

Schlagfestigkeit

2-mal höher als gewöhnlicher Beton

Barrierehöhe

81 cm (Standard)

Wellenoberflächendicke

8 cm

Länge pro Abschnitt

4m

Gewicht pro Abschnitt

120 kg

 

Haltbarkeitstests bestanden. 10 Jahre bei simuliertem Wetter.

 

Unsere Crash Barrier Highway hat eine doppelt so hohe Schlagfestigkeit wie gewöhnlicher Beton. Wir haben Stahlfaser und Glasfaser hinzugefügt. Wir haben auch einen Haltbarkeitstest durchgeführt. Wir haben 10 Jahre Sonne und Regen simuliert. Die Barrierestärke nahm nicht ab. Das National Building Materials Testing Center hat einen Bericht herausgegeben. Die Barrierenhöhe beträgt 81 Zentimeter. Dies ist die Standardhöhe. Die Wellenoberflächendicke beträgt 8 Zentimeter. Auf der Rückseite befinden sich verstärkte Rippen. Jeder Abschnitt ist 4 Meter lang. Das Gewicht beträgt 120 kg. Zwei Personen können es tragen. Wir bieten reflektierende Streifen an. Die Streifen sind gelb. Sie leuchten hell, wenn nachts Autolichter auf sie treffen.
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Leichter als herkömmliche Betonbarrieren. Schnellere Installation.

 

Herkömmliche Betonleitplanken sind sehr schwer. Für die Montage benötigen sie einen Kran. Unser Produkt ist leichter. Aber es hat eine höhere Festigkeit. Wir haben viele Autobahnprojekte durchgeführt. Wir haben Erfahrung. Wir bieten Installationsanleitungen. Zur Montage stellen wir Ankerbolzen zur Verfügung. Arbeiter bohren Löcher. Sie setzen chemische Anker ein. Sie reparieren die Beiträge. Dann installieren sie die Barriereplatten. Die Paneele überlappen sich. Hoch-Schrauben verbinden sie. Die Installation geht schnell. Ein Team kann an einem Tag 500 Meter installieren. Wir unterstützen OEM und ODM. Keine Mindestbestellmenge. Für die Probe gilt eine Garantie von 10 Tagen. 6-Monaten. Wählen Sie unseren Leitplanken-Highway. Ihre Autobahnen werden sicherer.

 

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